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航太公會理事長廖榮鑫也說，在政府的國防政策下，若要實現「國艦國造」、「國

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機國造」，造船、航太、資安本來就應該緊密結合，因為很多廠商的技術是可以互通的，期盼之後除了造船與航太結合，其他國防相關產業也能發揮集體力量，進一步達到國防自主的目標。

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因此本次兩大公會聯盟的合作項目，最重要的就是全面整合上中下游的供應鏈，希望可以分享工程技術應用與開發；同時還要建立與國防單位定期對話機制，使能量發展能符合國軍實際需求。



造船公會韓碧祥表示，過去10年台灣造船業產值幾乎停滯不動，每年平均年產值為565億元，即使國內廠商有好的技術，也沒地方一展長才，然而隨著新政府喊出「國艦國造」，可說是為產業帶來希望，不過現在最大問題是，產業上中下游並沒有整合，因此這次造船公會與航太公會決定攜手合作，希望可以整合產業能量。

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造船工業同業公會與航太工業同業公會1日共同舉辦記者會，並簽訂策略聯盟合作備忘錄，希望運用兩大公會的資源與優勢，加強產業經濟發展、幫助台灣走向國防自主，期盼日後能以自有品牌在國際共拓商機。

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▲造船、航太公會兩強聯手，帶產業共創商機。（圖／記者李孟璇攝）

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而在長期目標上，則是要讓產業組成「台灣隊」，期待能以自有品牌在國際共拓商機。韓碧祥指出，過去廠商們單打獨鬥、力量比較小，若能整合國內廠商，把在地人才培養起來，對產業會有很大的益處；廖榮鑫也有相同看法，他表示，目前就是要有效運用產業資源、一同攜手合作，唯有這樣才能建立國防自主的能量，產業也能因此走向國際，搶奪更大的商機。



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